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安全柵的功能特點(diǎn)
2018-06-11
限制回路電能量從而實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全防爆功能的回路限能關(guān)聯(lián)設(shè)備通常被稱為安全柵。那么，安全柵的功能和特點(diǎn)是怎樣的呢？
一、安全柵的功能
安全柵通常由回路限能單元、電流隔離單元和信號處理單元三部分組成，回路限能單元中最核心的電路為安全柵基本限能電路。此外，輔助有用于驅(qū)動現(xiàn)場儀表的回路供電電路和用于儀表信號采集的檢測電路。電流隔離單元包括變壓器隔離組件、模頻轉(zhuǎn)換和頻模轉(zhuǎn)換電路。信號處理單元則根據(jù)各種隔離柵的功能要求實(shí)施信號處理。所以，概況來講，安全柵的功能主要有回路限能、電流隔離和信號處理三個方面。
安全柵分兩種，一種是齊納式安全柵，一種是隔離式安全柵。與齊納式安全柵相比，隔離式安全柵的價(jià)格要高一些，但是它具有更多的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。
1．隔離柵可將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場回路與主控室安全區(qū)的控制系統(tǒng)有效隔離。這種隔離可同時(shí)帶來三大好處：其一，隔離柵無需本安接地，簡化了本安防爆應(yīng)用時(shí)的工程施工。其二，大大增強(qiáng)了檢測和控制回路的抗干擾能力。其三，允許現(xiàn)場儀表接地，且現(xiàn)場儀表接地將不會與控制系統(tǒng)接地之間產(chǎn)生相互影響。
2．應(yīng)用隔離柵可縮短開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。這是因?yàn)楦綦x柵具有比齊納柵強(qiáng)得多的自我保護(hù)能力，意外損壞的可能性較小。同時(shí)，隔離柵允許現(xiàn)場儀表帶電檢修，從而減少了停車。
3．隔離柵信號處理功能強(qiáng)大，給現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更多的選擇，從而使整個系統(tǒng)的配置更為有效合理。
4．當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí)，選用一進(jìn)二出的隔離柵，可以將兩個系統(tǒng)有效地隔離開來，避免因一個系統(tǒng)出現(xiàn)故障影響到另一個系統(tǒng)的正常工作。
一、安全柵的功能
安全柵通常由回路限能單元、電流隔離單元和信號處理單元三部分組成，回路限能單元中最核心的電路為安全柵基本限能電路。此外，輔助有用于驅(qū)動現(xiàn)場儀表的回路供電電路和用于儀表信號采集的檢測電路。電流隔離單元包括變壓器隔離組件、模頻轉(zhuǎn)換和頻模轉(zhuǎn)換電路。信號處理單元則根據(jù)各種隔離柵的功能要求實(shí)施信號處理。所以，概況來講，安全柵的功能主要有回路限能、電流隔離和信號處理三個方面。
具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：
安全柵分兩種，一種是齊納式安全柵，一種是隔離式安全柵。與齊納式安全柵相比，隔離式安全柵的價(jià)格要高一些，但是它具有更多的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。
1．隔離柵可將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場回路與主控室安全區(qū)的控制系統(tǒng)有效隔離。這種隔離可同時(shí)帶來三大好處：其一，隔離柵無需本安接地，簡化了本安防爆應(yīng)用時(shí)的工程施工。其二，大大增強(qiáng)了檢測和控制回路的抗干擾能力。其三，允許現(xiàn)場儀表接地，且現(xiàn)場儀表接地將不會與控制系統(tǒng)接地之間產(chǎn)生相互影響。
2．應(yīng)用隔離柵可縮短開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。這是因?yàn)楦綦x柵具有比齊納柵強(qiáng)得多的自我保護(hù)能力，意外損壞的可能性較小。同時(shí)，隔離柵允許現(xiàn)場儀表帶電檢修，從而減少了停車。
3．隔離柵信號處理功能強(qiáng)大，給現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更多的選擇，從而使整個系統(tǒng)的配置更為有效合理。
4．當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí)，選用一進(jìn)二出的隔離柵，可以將兩個系統(tǒng)有效地隔離開來，避免因一個系統(tǒng)出現(xiàn)故障影響到另一個系統(tǒng)的正常工作。
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（深圳計(jì)為自動化技術(shù)有限公司研發(fā)中心2018年6月11日發(fā)布）
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